{"id":1247,"date":"2023-07-27T21:31:55","date_gmt":"2023-07-27T19:31:55","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=1247"},"modified":"2023-07-27T21:31:56","modified_gmt":"2023-07-27T19:31:56","slug":"fowey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=1247","title":{"rendered":"Fowey"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e8s avant notre arriv\u00e9e \u00e0 Brest, nous avions pris la d\u00e9cision qu’il ne s’agirait que d’une \u00e9tape courte. En effet, nous souhaitons rester en mode voyage et non convoyage le plus longtemps possible. Nous prenons donc la d\u00e9cision de traverser la manche d\u00e8s que possible et de rentrer en Belgique via la c\u00f4te sud de l’Angleterre. Il semble que l’on puisse trouver du vent le mardi 27 juin pour traverser la manche, alors la d\u00e9cision est prise. Nous planifions le d\u00e9part pour 17 heures afin de b\u00e9n\u00e9ficier du courant favorable dans le goulet de Brest et le chenal du Four. Le bateau est rapidement re-pr\u00e9par\u00e9 et avitaill\u00e9. Nous passons ensuite \u00e0 une \u00e9tape un peu plus difficile, l’au revoir \u00e0 Picasso et \u00e0 La Perla. Ils organisent pour nous un petit go\u00fbter sur le ponton. Ces moments sont toujours difficiles et heureusement que le courant veille sur l’horaire afin que les adieux ne s’\u00e9ternisent pas.<\/p>\n\n\n\n

Nous nous arr\u00eatons ponton \u00ab\u00a0gasoil\u00a0\u00bb pour faire le plein avant de partir sur l’Angleterre. En passant le pistolet de la pompe depuis le ponton jusqu’au bateau, je glisse malencontreusement sur un endroit o\u00f9 il devait y avoir du gasoil. Mon c\u00f4t\u00e9 droit s’\u00e9crase sur le bord du ponton alors que je glisse dans l’eau. Philippe et C\u00e9dric qui sont heureusement pr\u00e9sents me rattrapent. La douleur est si intense que je peux \u00e0 peine respirer durant les premi\u00e8res minutes. Je refuse de me laisser abattre et encore moins d’annuler notre d\u00e9part. Anne-Lise me donne deux anti-douleurs et termine le plein. Nous prenons le d\u00e9part comme pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n

Nous commen\u00e7ons par tirer des bords pour sortir du goulet de Brest avec le vent de face. Chaque man\u0153uvre r\u00e9veille la douleur mais elle me para\u00eet supportable. Une fois sorti du goulet, le vent est malheureusement aux abonn\u00e9s absents. Nous allumons le moteur car nous savons qu’il faut imp\u00e9rativement avancer et sortir du chenal du Four avant la bascule de courant. Les pr\u00e9visions annoncent le retour du vent d\u00e8s la sortie du chenal du Four. Malheureusement, \u00c9ole se fait attendre. Nous jouons en fait au chat et \u00e0 la souris toute le nuit avec le vent qui ne s’\u00e9tablit franchement qu’en d\u00e9but de matin\u00e9e. Nous pouvons alors envoyer le spi et avancer \u00e0 tr\u00e8s bonne vitesse vers notre premi\u00e8re destination outre manche, Fowey. Nous entrons dans l’embouchure vers 16h00 apr\u00e8s une transmanche un peu d\u00e9sastreuse puisque nous totalisons presque 12 heures de moteur, ce qui n’est pas franchement le genre de la maison. Heureusement, la r\u00e9compense est de taille. La rivi\u00e8re semble un havre de paix entour\u00e9e de deux petits villages aux maisons color\u00e9es. Il y a par contre peu de places disponibles. Nous nous amarrons sur une bou\u00e9e assez haut sur la rivi\u00e8re. Nous sommes fatigu\u00e9s mais heureux d’avoir travers\u00e9 la manche et de retrouver l’ambiance des c\u00f4tes britanniques. Les douleurs se r\u00e9veillent avec le refroidissement de l’organisme. Je crains avoir une ou deux fractures de c\u00f4te. M\u00eame si cela n’est pas tr\u00e8s raisonnable, je d\u00e9cide de ne pas en parler \u00e0 la facult\u00e9 et de continuer le traitement antalgique. Je n’ai nullement envie de me voir interdire de naviguer.<\/p>\n\n\n\n

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Durant notre s\u00e9jour \u00e0 Fowey, le temps s’arr\u00eate quelque peu. Nous profitons de ballades dans la petite ville et le long du littoral, nous renouons avec les produits et la gastronomie anglaise. Nous restons au total quatre nuits dans l’embouchure de cette sympathique rivi\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e8s avant notre arriv\u00e9e \u00e0 Brest, nous avions pris la d\u00e9cision qu’il ne s’agirait que d’une \u00e9tape courte. En effet, nous souhaitons rester en mode voyage et non convoyage le plus longtemps possible. Nous prenons donc la d\u00e9cision de traverser la manche d\u00e8s que possible et de rentrer en Belgique via la c\u00f4te sud de … <\/p>\n

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