{"id":290,"date":"2022-07-22T09:48:49","date_gmt":"2022-07-22T07:48:49","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=290"},"modified":"2022-07-22T09:48:49","modified_gmt":"2022-07-22T07:48:49","slug":"cest-parti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=290","title":{"rendered":"C’est parti"},"content":{"rendered":"\n

Nous avons quitt\u00e9 la maison ce lundi. En d\u00e9pit du fait que nous pensions avoir presque tout d\u00e9m\u00e9nag\u00e9, il a fallu ruser pour arriver a faire rentrer la totalit\u00e9 de ce dernier chargement dans les sacs \u00e0 dos. Apr\u00e8s un trajet en train puis tram sans encombre, nous avons retrouv\u00e9 le bateau comme nous l’avions laiss\u00e9 la semaine pr\u00e9c\u00e9dente. Chacun a proc\u00e9d\u00e9 au rangement de ses derniers effets personnels et nous commen\u00e7ons \u00e0 prendre nos marques \u00e0 bord. Aujourd’hui mardi, nous avons fait un bon avitaillement dont nous esp\u00e9rons qu’il pourra nous offrir une dizaine de jours d’autonomie. A suivre… Soulagement, le bateau comporte de nombreux espaces de rangement que nous n’avions jamais exploit\u00e9s. Nous sommes confortablement install\u00e9s et ne manquons pas de place.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir rang\u00e9 tout \u00e7a, nous sommes partis pour un premier essai en mer. Nous nous limitons \u00e0 une navigation d’une dizaine de milles. Nous calibrons le pilote, r\u00e9alisons quelques virements de bord et rentrons au port. Le probl\u00e8me principal est qu’il nous manque toujours ce radeau de survie. Nous relan\u00e7ons les discussions avec le chantier qui a pris la r\u00e9vision en charge. Finalement, une solution est trouv\u00e9e (merci Michel) et nous pouvons confirmer notre d\u00e9part pour le 21 juillet.<\/p>\n\n\n\n

Maman vient nous rejoindre dans l’apr\u00e8s midi du 20. Nous passons quelques heures \u00e0 bord et terminons la journ\u00e9e par un tr\u00e8s agr\u00e9able repas au restaurant du KYCN. Rendez-vous est pris pour le lendemain \u00e0 11h00, heure \u00e0 laquelle le courant doit basculer vers l’ouest et le vent tourner au nord-nord-ouest.<\/p>\n\n\n\n

Je dors mal, comme toujours la veille d’un d\u00e9part. Nous nous levons sous un ciel gris. Le temps a l’air maussade. Il pleut et le vent est variable en force et en direction. Nous savions que nous ne partirions pas sous un grand soleil mais la situation semble pire qu’annonc\u00e9e. J’h\u00e9site m\u00eame \u00e0 post-poser le d\u00e9part. Je sais toutefois que Charlotte attend avec impatience de retrouver un bateau copain \u00e0 Dunkerque qui sera notre premi\u00e8re destination. Alors, je ne dis rien et nous attendons. Le ciel reste gris mais la pluie cesse. Le vent met du temps \u00e0 tourner mais semble prendre une direction progressivement plus favorable. Nous pr\u00e9parons le bateau et l’\u00e9quipage pour le d\u00e9part. Maman, son fr\u00e8re avec son \u00e9pouse et quelques cousins et neveux sont sur le quai. Apr\u00e8s quelques mots d’explication et un au revoir, nous larguons les amarres et quittons la place.<\/p>\n\n\n\n

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La navigation jusque Dunkerque est tr\u00e8s rapide gr\u00e2ce au vent et au courant favorable. Nous devons toutefois attendre quelques heures avant l’ouverture de l’\u00e9cluse qui m\u00e8ne aux marinas du centre ville o\u00f9 nous retrouvons l’\u00e9quipage de Tarumba en fin d’apr\u00e8s midi.<\/p>\n\n\n\n

Nous resterons \u00e0 Dunkerque quelques jours, le temps d’attendre un vent favorable pour prendre la direction de Boulogne et puis Cherbourg.<\/p>\n\n\n\n

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Nous avons quitt\u00e9 la maison ce lundi. En d\u00e9pit du fait que nous pensions avoir presque tout d\u00e9m\u00e9nag\u00e9, il a fallu ruser pour arriver a faire rentrer la totalit\u00e9 de ce dernier chargement dans les sacs \u00e0 dos. Apr\u00e8s un trajet en train puis tram sans encombre, nous avons retrouv\u00e9 le bateau comme nous l’avions … <\/p>\n

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