{"id":331,"date":"2022-08-10T21:58:11","date_gmt":"2022-08-10T19:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=331"},"modified":"2022-08-10T21:58:11","modified_gmt":"2022-08-10T19:58:11","slug":"guernesey-sark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=331","title":{"rendered":"Guernesey &#8211; Sark"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6877.resized-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-332\" srcset=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6877.resized-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6877.resized-300x200.jpg 300w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6877.resized-768x512.jpg 768w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6877.resized.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s trois belles journ\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 St. Anne, nous d\u00e9cidons de reprendre la mer en direction de Guernesey. Une \u00e9tape longue d&rsquo;un peu plus de 20 miles nautiques, soit environ quatre heures de navigation. Le temps est ensoleill\u00e9, la visibilit\u00e9 est bonne, le vent est favorable et l&rsquo;\u00e9tat de la mer acceptable. Par cons\u00e9quent, nous empruntons deux chenaux entre les \u00eeles: le Swinge et le \u00ab\u00a0Little Russel\u00a0\u00bb. Ces chenaux sont r\u00e9put\u00e9s pour leurs forts courants. L&rsquo;approche de Guernesey via le \u00ab\u00a0Little Russel\u00a0\u00bb impose de suivre deux alignements successifs. C&rsquo;est tr\u00e8s prenant m\u00eame si la technologie GPS et les traceurs de cartes modernes rel\u00e8guent au second rang ces techniques de navigation. Qu&rsquo;\u00e0 cela ne tienne, nous nous pr\u00eatons toutefois au jeu pour notre plus grand plaisir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous arrivons \u00e0 St Peter port (Guernesey) en d\u00e9but de soir\u00e9e. Le \u00ab\u00a0harbour master\u00a0\u00bb nous oriente imm\u00e9diatement vers les pontons d&rsquo;accueil qui sont, et ce n&rsquo;est rien de le dire, litt\u00e9ralement bond\u00e9s. Comme toujours, il n&rsquo;y a pas assez de vent en mer et trop de vent au port et nous allons encore devoir jouer \u00e0 Tetris avec les bateaux. Heureusement, nous nous amarrons facilement \u00e0 couple d&rsquo;un autre bateau Belge. Ce n&rsquo;est que le lendemain matin, lorsque la hauteur d&rsquo;eau est suffisante, que nous avons le privil\u00e8ge de rentrer dans la marina \u00ab\u00a0Victoria\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au del\u00e0 de ces consid\u00e9rations purement maritimes, arriver \u00e0 Guernesey est pour nous l&rsquo;occasion de reprendre une bouff\u00e9e d&rsquo;air Britannique, notre madeleine \u00e0 nous. Nous humons donc l&rsquo;\u00e9cume des souvenirs en parcourant les rues commer\u00e7antes de St. Peter ainsi que les rayons du Marks &amp; Spencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous y visitons \u00e9galement le Ch\u00e2teau Cornet, une fortification qui domine l&rsquo;entr\u00e9e du port et t\u00e9moigne \u00e0 nouveau du pass\u00e9 belliqueux du continent europ\u00e9en et de l&rsquo;importance strat\u00e9gique de ces \u00eeles. Dans un tout autre style, la maison Hauteville, seconde demeure de Victor Hugo lors de son exil \u00e0 Guernesey, offre une vue imprenable sur la baie de St. Peter. Sa visite est un voyage dans la vie de l&rsquo;auteur, de l&rsquo;artiste et dans son oeuvre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"333\" src=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6888.resized-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-333\" srcset=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6888.resized-683x1024.jpg 683w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6888.resized-200x300.jpg 200w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6888.resized-768x1152.jpg 768w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6888.resized-rotated.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Vient ensuite l&rsquo;heure de penser \u00e0 la prochaine \u00e9tape. La contrainte de la marina Victoria est que nous ne pouvons la quitter que vers la mar\u00e9e haute, ce qui tombe pour nous en milieu de nuit ou fin d&rsquo;apr\u00e8s-midi. J&rsquo;exclus d&#8217;embl\u00e9e un d\u00e9part nocturne qui ne me para\u00eet pas prudent dans ces eaux parfois difficiles \u00e0 naviguer et que nous ne connaissons pas. J&rsquo;exclus aussi une arriv\u00e9e de nuit dans un port inconnu pour les m\u00eames raisons. Nous sommes donc contraints \u00e0 un d\u00e9part fin d&rsquo;apr\u00e8s-midi et \u00e0 une navigation relativement courte pour \u00e9viter une arriv\u00e9e nocturne. Le m\u00e9t\u00e9o \u00e9tant particuli\u00e8rement favorable, nous optons pour un mouillage (baie ou l&rsquo;on peut s&rsquo;ancrer pour la nuit) au sud de Sark. Le vent \u00e9tant de secteur nord et la houle non significative, nous devrions \u00eatre bien abrit\u00e9s. Nous mettons deux heures pour atteindre la baie et mouillons l&rsquo;ancre. Le cadre est paradisiaque et nous commen\u00e7ons par un petit plongeon autour du bateau. Une fois remont\u00e9s \u00e0 bord, nous nous rendons compte que, malgr\u00e9 ces conditions apparemment id\u00e9ales, le bateau roule en raison d&rsquo;une houle non attendue, orient\u00e9e au sud-est et qui entre dans la baie. Le bateau bouge tellement qu&rsquo;il est difficile pour nous de trouver le sommeil. Nous estomacs supportent aussi difficilement cette nuit chahut\u00e9e \u00e0 tel point que nous anticipons l\u00e9g\u00e8rement le d\u00e9part le lendemain matin. C&rsquo;est \u00e7a aussi la vie sur un bateau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6918.resized-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-334\" srcset=\"https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6918.resized-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6918.resized-300x200.jpg 300w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6918.resized-768x512.jpg 768w, https:\/\/hanspoirrier.be\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DSCF6918.resized.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s trois belles journ\u00e9es pass\u00e9es \u00e0 St. Anne, nous d\u00e9cidons de reprendre la mer en direction de Guernesey. 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