{"id":366,"date":"2022-08-19T14:06:15","date_gmt":"2022-08-19T12:06:15","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=366"},"modified":"2022-08-19T14:06:15","modified_gmt":"2022-08-19T12:06:15","slug":"trebeurden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=366","title":{"rendered":"Trebeurden"},"content":{"rendered":"\n
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Nous quittons Lezardrieux le samedi 13 ao\u00fbt bien plus calmement que nous y \u00e9tions arriv\u00e9s. Le vent est faible mais doit se lever en matin\u00e9e. Charlotte prend la barre d\u00e8s la fin des man\u0153uvres de port et g\u00e8re admirablement la descente du Trieux avec quelques conseils. Le vent s’\u00e9tablit gentiment dans l’estuaire. Nous hissons les voiles et mettons le cap au large. En effet, compte tenu de l’orientation pr\u00e9vue du vent, nous avons pr\u00e9vu de contourner les sept \u00eeles par le large. Malheureusement, apr\u00e8s environ une demi heure, le vent tombe compl\u00e8tement. Les voiles se mettent \u00e0 battre en tous sens. Nous affalons et d\u00e9marrons le moteur. Inutile de faire plus de miles que n\u00e9cessaire dans cette situation. Nous recalculons la route pour passer entre les sept \u00eeles et le continent. Apr\u00e8s deux heures, le vent s\u2019\u00e9tablit comme pr\u00e9vu. Nous remettons les voiles et commen\u00e7ons \u00e0 tirer des bords de grand largue sous spi asym\u00e9trique de part et d’autre de notre route. Le bateau avance bien. Ce sont nos premiers empannages sous spi mais nous comprenons vite que moyennant deux ou trois d\u00e9tails, la man\u0153uvre ne pose pas de probl\u00e8me particulier.<\/p>\n\n\n\n

Le paysage offert par la c\u00f4te de granit rose, magnifi\u00e9 par les rayons du soleil, est splendide. Pour couronner le tout, nous sommes, \u00e0 plusieurs reprises, accompagn\u00e9s par des bancs de dauphins qui agr\u00e9mentent la navigation de leurs multiples pirouettes aquatiques.<\/p>\n\n\n\n

Paradoxalement, nous devons m\u00eame ralentir le bateau \u00e0 l’approche de Trebeurden. En effet, comme dans beaucoup de ports bretons, le chenal s’ass\u00e8che compl\u00e8tement \u00e0 mar\u00e9e basse. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous octroyer une bonne marge de s\u00e9curit\u00e9 pour pr\u00e9server la suite du voyage… Nous attendons donc que la mar\u00e9e atteigne six m\u00e8tres avant de nous approcher.<\/p>\n\n\n\n

Trebeurden est une petit cit\u00e9e \u00e0 caract\u00e8re baln\u00e9aire. Les plages sont belles et encore tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es. Derri\u00e8re, les flancs de collines sont jonch\u00e9s de jolies maisons dont certaines, en pierres de granit, rev\u00eatent un caract\u00e8re typique. Nous partons visiter la presque \u00eele de Miliau qui, comme sont nom l’indique, n’est accessible que durant les heures de mar\u00e9e basse. Durant la balade, notre odorat est flatt\u00e9 par le m\u00e9lange d’une odeur de conif\u00e8res r\u00e9veill\u00e9e par les pluies de la veille et de celle de l’air marin iod\u00e9. Nous restons trois heures sur l’\u00eele que nous prenons soin de quitter avant que l’eau ne referme le passage qui la relie \u00e0 Trebeurden.<\/p>\n\n\n\n

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Depuis que Charlotte a d\u00e9couvert le paddle \u00e0 St. Anne, il n’y a plus d’escale sans paddle. Nous passons donc une fin d’apr\u00e8s-midi \u00e0 la plage. Le port offre aussi la possibilit\u00e9 d’emprunter des v\u00e9los \u00e9lectriques pour une demi journ\u00e9e. Je pars donc en exp\u00e9dition \u00e0 la d\u00e9couverte de l’arri\u00e8re pays breton.<\/p>\n\n\n\n

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Pass\u00e9 la date fatidique du lundi 15 ao\u00fbt, nous d\u00e9cidons de commencer l’\u00e9cole avec Charlotte. Cette rentr\u00e9e anticip\u00e9e a pour but de compenser les p\u00e9riodes de navigation \u00e0 venir, au cours desquelles nous n’aurons pas l’occasion de travailler. Avec un peu d’intendance et d’entretien du bateau, le programme est presque complet et il est temps de pr\u00e9parer la prochaine navigation. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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