{"id":468,"date":"2022-09-26T16:05:11","date_gmt":"2022-09-26T14:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=468"},"modified":"2022-09-26T16:05:11","modified_gmt":"2022-09-26T14:05:11","slug":"gijon-et-ribadeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=468","title":{"rendered":"Gijon et Ribadeo"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s une bonne nuit de sommeil, nous partons \u00e0 l’assaut du centre de Gij\u00f3n. Nous appr\u00e9cions les ruelles pav\u00e9es et les maisons color\u00e9es. L’ambiance est chaleureuse. Au d\u00e9tour de la promenade, nous atteignons la \u00ab\u00a0Iglesia de San Pedro\u00a0\u00bb, est un des fleurons architecturaux de la ville historique.<\/p>\n\n\n\n

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La visite des thermes Romains, tout proches, nous rappelle qu’il y a plus de 2000 ans, cette civilisation disposait d\u00e9j\u00e0 de tous les fondamentaux du confort moderne. Nous faisons aussi une tr\u00e8s belle balade le long de la c\u00f4te et Charlotte d\u00e9couvre avec bonheur le principe des tapas.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00eame si nous sommes contents d’avoir \u00ab\u00a0travers\u00e9\u00a0\u00bb le golfe de Gascogne, il faut admettre que Gijon se trouve toujours sur les c\u00f4tes du golfe. Nous savons qu’il est statistiquement plus difficile de voyager vers l’ouest car cela implique de naviguer contre les vents dominants. Par cons\u00e9quent, dans la mesure o\u00f9 le vent s’oriente \u00e0 l’est, nous d\u00e9cidons de ne pas prolonger notre s\u00e9jour \u00e0 Gijon et de mettre le cap sur Ribadeo le mardi 20 septembre. Une fois de plus, cette analyse est partag\u00e9e par l’\u00e9quipage de Tarumba ; nous quittons ensemble la marina vers 8h00 du matin. Nous savons que les deux premi\u00e8res heures de navigation seront difficile car le vent est annonc\u00e9 faible. Il doit s’\u00e9tablir vers 10h00. Nous commen\u00e7ons donc par un peu de moteur dans une mer form\u00e9e. Nous sommes ballott\u00e9s dans tous les sens par la houle et le r\u00e9sultat ne se fait pas attendre, nous sommes tous malades. Nous prenons l’options de naviguer vers le large avec l’espoir de toucher du vent au plus vite et de pouvoir hisser les voiles afin de stabiliser le bateau et soulager notre mal de mer. Il nous faut toutefois attendre la fin de la matin\u00e9e avant d’avoir une petite dizaine de n\u0153uds de vent \u00e9tablis qui nous permettent de hisser le spi et de faire enfin route vers l’ouest. Cette allure nous soulage et nous faisons un long bord de sud ouest qui nous rapproche de la c\u00f4te avant d’abattre jusqu’au vent arri\u00e8re et de tangonner le genois. Le vent monte dans l’apr\u00e8s-midi avec des rafales qui atteignent 27 n\u0153uds. Nous prenons deux ris dans la grand voile et roulons un peu le genois. Le bateau est stable et file entre 7 et 8 n\u0153uds sur la route directe vers Ribadeo. Nous restons r\u00e9guli\u00e8rement en contact radio avec Tarumba et arrivons \u00e0 notre destination vers 20h30 apr\u00e8s une navigation d’environ 80 miles.<\/p>\n\n\n\n

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Tant durant la navigation que lors de l’entr\u00e9e dans la ria de Ribadeo, nous sommes s\u00e9duits par la beaut\u00e9 de la c\u00f4te qui offre un paysage de moyenne montagne verdoyant. C’est un peut comme si le Tyrol avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 au bord de la mer.<\/p>\n\n\n\n

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Ribadeo est une petite ville charmante dont nous parcourons les ruelles avec plaisir et qui offre de belles d\u00e9couvertes architecturales.<\/p>\n\n\n\n

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Nous nous rendons \u00e9galement sur la plage des Cath\u00e9drales o\u00f9 la mer a, au fil des si\u00e8cles, sculpt\u00e9 le schiste en un large \u00e9ventail de colonnes et d’arches toutes aussi spectaculaires les unes que les autres.<\/p>\n\n\n\n

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