{"id":513,"date":"2022-10-09T15:41:35","date_gmt":"2022-10-09T13:41:35","guid":{"rendered":"http:\/\/hanspoirrier.be\/?p=513"},"modified":"2022-10-09T15:41:35","modified_gmt":"2022-10-09T13:41:35","slug":"ria-camarinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanspoirrier.be\/?p=513","title":{"rendered":"Ria Camarinas"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s un peu plus d’une semaine pass\u00e9e \u00e0 La Coruna, il est temps d’envisager le d\u00e9part. Nous d\u00e9cidons de mettre cap vers la ria Camarinas qui se trouve \u00e0 environ 50 miles nautiques de la Coruna, ce qui repr\u00e9sente plus ou moins dix heures de navigation. Le vent pr\u00e9vu est assez faible mais nous pensons avoir trouv\u00e9 un bon cr\u00e9neau la nuit du 2 au 3 Octobre. En partant vers 20h00, nous devrions arriver au lever du jour \u00e0 Camarinas. Nous larguons donc les amarres le dimanche 2 Octobre vers 20h00 pour une navigation en flottille avec le voilier Picasso. Le vent est bien \u00e9tabli au d\u00e9part et nous avan\u00e7ons bien sur la route. Malheureusement, il vent tombe progressivement en d\u00e9but de nuit, nous obligeant \u00e0 lutter pour garder les voiles gonfl\u00e9es. Vers minuit, la situation est telle que nous craquons et allumons le moteur. Le r\u00e9confort apport\u00e9 par les conversations VHF avec l’\u00e9quipage de Picasso est bien n\u00e9cessaire car la navigation de nuit, dans la houle et sans vent n’a rien d’agr\u00e9able. Vers 4h00 du matin nous retouchons suffisamment de vent que pour renvoyer les voiles et \u00e9teindre le moteur. Nous entrons dans la Ria Camarinas alors qu’il fait encore nuit noire. Pour arriver au port, nous slalomons entre les petits bateaux de p\u00eache tout en essayant de respecter l’alignement indiqu\u00e9 par le feu de secteur. Nous amarrons vers 7h00 du matin et contrairement \u00e0 nos habitudes, nous ne rangeons rien dans la bateau et filons prendre quelques heures de sommeil.<\/p>\n\n\n\n

Nous nous r\u00e9veillons vers 11h00 et partons \u00e0 l’assaut des petites ruelles de Camarinas apr\u00e8s un copieux petit-d\u00e9jeuner. Camarinas est un petit port dont l’activit\u00e9 est largement domin\u00e9e par la p\u00eache. En parcourant les ruelles, on sent que la saison touristique est bel et bien finie. La plupart des bars et restaurant ne sont plus ouverts que les jours de week-end et f\u00e9ri\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s une bonne nuit de sommeil, nous d\u00e9cidons d’aller profiter des joies du mouillage. Nous quittons donc le port et mouillons l’ancre au large de la Punta Lingundia. Nous profitons d’une longue balade en paddle jusqu’\u00e0 une plage quasi d\u00e9serte et puis d’un super d\u00eener croques-messieurs \u00e0 bord de Picasso.<\/p>\n\n\n\n

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Dans la mesure o\u00f9 une d\u00e9gradation des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques est attendue, nous levons l’ancre le lendemain matin pour une navigation au moteur de 2 milles jusqu’au port de Muxia o\u00f9 nous sommes bien contents de retrouver Tarumba. La ville de Muxia est plus grande que Camarinas et offre davantage de balades, dont celle qui m\u00e8ne \u00e0 la pointe de la Barca.<\/p>\n\n\n\n

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Nous en profitons aussi pour faire un peu de nettoyage et quelques r\u00e9parations \u00e0 bord. En effet, nous nous sommes rendus compte que le feu de mouillage chang\u00e9 \u00e0 Brest ne fonctionnait d\u00e9j\u00e0 plus. Nous d\u00e9cidons donc de monter au m\u00e2t et de changer toute l’installation, y compris le c\u00e2ble qui chemine dans le m\u00e2t. Nous r\u00e9alisons une soudure propre et \u00e9tanche \u00e0 terre et utilisons l’ancien c\u00e2ble comme tire-fil pour descendre l’autre extr\u00e9mit\u00e9 du nouveau c\u00e2ble depuis le sommet du m\u00e2t vers le boiter de raccords en pied de m\u00e2t. Malheureusement, la jonction entre les deux fils casse durant la man\u0153uvre. Nous d\u00e9cidons de tenter notre chance et de descendre le fil dans le goulotte pr\u00e9vue \u00e0 cet effet sans autre guide. Aid\u00e9s par la chance et la gravit\u00e9, nous arrivons \u00e0 amener le fil en pied de m\u00e2t mais il faut encore le r\u00e9cup\u00e9rer par un tout petit trou. Miracle de la solidarit\u00e9 maritime, Tarumba poss\u00e8de \u00e0 bord une petite cam\u00e9ra endoscopique qui nous permet de localiser le fil et de le r\u00e9cup\u00e9rer. Nous voil\u00e0 donc avec une installation r\u00e9vis\u00e9e de fond en comble. Pourvu qu’elle dure\u2026<\/p>\n\n\n\n

Sur les pontons, nous rencontrons aussi une famille qui s’appr\u00eate \u00e0 terminer un tour du monde d\u00e9but\u00e9 13 ans plus t\u00f4t. Ils nous font le plaisir de partager quelques-unes de leurs anecdotes lors d’un ap\u00e9ro. C’est dans ces moments l\u00e0 que l’on comprend que le mot \u00ab\u00a0aventure\u00a0\u00bb comporte diff\u00e9rents niveaux…<\/p>\n\n\n\n

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Continuer la lecture \u00ab\u00a0Ria Camarinas\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=513"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":535,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/513\/revisions\/535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hanspoirrier.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}